Le coordonnateur du Téléthon nous a remis à cette occasion un diplôme afin de nous remercier pour notre participation au TELETHON.

Cela a été l’occasion de présenter nos vœux et de remercier la municipalité d’Issoudun pour les subventions accordées encore cette année.

Nous étions 120 personnes dans la salle des fêtes de Reuilly, c’est bien moins que les années précédentes, où nous dépassions les 200 personnes. Une nouvelle équipe de bénévoles et une nouvelle organisation y sont peut-être pour quelques choses…

L’équipe devait être au complet pour ce dimanche, les ennuis de santé de Serge en ont décidé autrement.

C’est seulement à trois que nous nous sommes entrainé, Chantal est venue nous encourager l’après-midi et apprendre à tenir les planeurs au treuil (nous avons failli la perdre, elle était prête à partir avec le planeur de Michel…

Tout les clubs du département étaient représentés, cela a été l’occasion de mettre au point le calendrier des manifestations d’aéromodélisme qui auront lieu en 2012 dans le département de l’Indre. Les clubs ont aussi reçu leurs subventions en fonction de leurs participations au Tour de l’Indre des sports organisé par le Conseil Général 36…

Un beau plateau pour ce premier concours à Issoudun-Fay en remplacement de la Chatre, le club revient sur ses terre…

Les planeurs du club de vol à voile ne seront pas les seuls à survoler l’aérodrome de Fay, ce dimanche. D’autres engins, beaucoup plus petits, leur volent la vedette le temps d’une compétition. La plateforme de Fay accueille en effet l’ultime manche du championnat de France de planeurs F3J (durée-précision). Particularité de ces aéronefs : leur envergure se situe entre 3,50 m et 3,80 m et leur poids n’excède pas les 2 kg.
« Ce terrain qui nous est gentiment prêté par le club de vol à voile nous offre des conditions de compétition vraiment idéales », souligne Michel Delanoue, président du comité départemental d’aéromodélisme, organisateur de cette journée avec le club Air Modèle Issoudun.
Bien que cloué au sol, le modéliste fait corps avec sa machine…

Dans un concours de F3J, l’important ce n’est pas la rose, mais la cible, la preuve en images…

Mais dit c’est quoi QPDD ?

Qualification de Pilote De Démonstration, ce petit bout de papier est indispensable pour faire voler nos petits avions en présence de personnes non licenciés.

Aujourd’hui dimanche 18 septembre le club de Châteauroux organisait la deuxième session départementale de l’année 2011.

Nous sommes maintenant trois personnes habilites dans le département de l’Indre pour juger ces épreuves. Effectivement Serge RIET a suivi son stage d’examinateur en mai de cette année.

Aujourd’hui 8 pilotes ont passé 9 épreuve de QPDD : 3 QPDD d’hélicoptère, 3 QPDD de Planeur et 3 d’Avion.

Nos qualifications s’étant perdues dans les dédalle de la base de donnée fédérales, Serge et moi même sommes repassé devant les juges afin d’obtenir le sésame pour nos prochains vols en publique…

A midi, nous sommes retrouvé à Reuilly pour le vin d’honneur et un barbecue familiale.

L’après-midi nous sommes resté à la disposition des familles qui sont venues se renseigner sur condition d’adhésion au club. Jean-Luc en a profité pour faire essayer notre moto-planeur école aux différents jeunes qui ont fait le déplacement.

Nous étions 3 (Jean-Claude, Patrick  et Rémy) le vendredi après-midi pour installer notre stand. Le samedi matin, Serge nous a rejoint en nous apportant sa table à découper en 3D. Notre stade est un peu juste pour héberger tout cela.

Cette table à découper va produire des petits avions en Dépron® que nous allons donner aux enfants. Nous pensions avoir du succès, le résultat a été au delà de nos prévisions. La machine ne fournissait à découper et c’est plusieurs centaines d’avions que nous avons distribué sur la journée et demi du Forum. La prochaine fois nous demanderons une petite contribution, le tout gratuit n’a pas que du bon (le gaspillage).

Si les petits avions lancés mains ont eu du succès, ce n’était pas les seuls, les deux simulateurs ont tourné à plein régime aussi.

Espérons que nous auront quelques retour sur les licences…

Certain parent ont demandé les bulletin d’inscription, et le téléphone a sonnée dans la semaine qui suit…

Le temps n’était pas au beau fixe pour ce début de matinée mais cela n’a pas découragé les participants en grande partie les membres du Club, il faut noter que les clubs amis avaient fait le déplacement notamment celui de Buzançais.

La matinée n’a pas été favorable aux vols. Le remorqueur du CDAM 36 n’a pas supporté ce taux d’humidité élevé. Une coupure de l’allumage en phase de décollage lui a été fatal.

Cet incident a compris le programme de la journée, impossible de poursuivre les remorquages. Heureusement les pilotes chevronnés du club sont habitués à ces situations, ils ont toujours des planeurs électriques en réserve pour assurer le spectacle.

Bilan des réparations pour le CDAM36 environs 300 €, c’est une journée qui revient cher au budget du Comité.

Le repas de midi pris ensemble est toujours un excellent moment de convivialité.

L’après-midi, le soleil est  venu nous rendre une agréable visite, et il n’était pas seul, nos amis des clubs voisins aussi…

Du public averti a fait le déplacement pour obtenir des renseignements sur l’activité et les possibilités d’adhésion.